铁路桥隧炉腔体铁路桥隧式排布，形式分布宽敞。整个机器涵盖电加热小车，腔体( 过热蒸汽腔+进口重力作用腔)，板阀( 过热蒸汽板阀+进口重力作用板阀)，摆渡线(RGV)，修补站，两排料机，途径，物理线(拉带)。

队道式腔体环境布局，流通方法清晰度，的结构宽敞，土地征用环境小；

热板底部加强区多，单卡具小车锂电芯存储容量大；

热处理加热板的温控仪器与瓦数启闭放于小配电箱内，触点开关总量少，提生主设备开机运行动态平衡性；

小配电盘通放凉卧式储罐气，热板温控仪器材出现室温卧式储罐情况， 保障电机控制保持稳判定；

卡具小车第一层热板电加热简单把控好，切实保障热板温均±3°C；

封闭情况内启动，不需建变干房，避免浪费变干气水量。

裸机密封带，只需在下料及给料区域划分通皮肤干燥处理风维持露点，降低成本皮肤干燥处理气耗能; 产品占地赔偿占地面小，入料及给料拉带与前前后后端产品衔接快捷。

双层烧水板堆叠式组合夹具小车，聚合物锂电芯平躺放于烧水板上，进行钩机学校逐一挑起烧水板将聚合物锂电芯置放在这其中。

仪器规格尺寸: W=11500mm; D=3200mm; H=2700mm

兼容电芯寸尺: L=30~220mm; H=30~220mm; T=2~17mm;

水含碳量: <100PPM

新工艺精力: 85~180min

机学习效率: 22PPM

载具电池板储电量: 300~1000PCS

真空箱腔充许人数: 5~20PCS